Turvallisuustarkastuskoukku 1. Työvoimalla toimivassa nostomekanismissa käytetty koukku on testattu 1,5-kertaisella nimelliskuormalla kuin tarkastuskuorma. 2. Tehovetoiseen nostomekanismiin käytetty koukku on testattava tarkastuskuormana 2 kertaa nimelliskuormalla. 3. KunkoukkuTarkastuskuormasta poistetaan, ei pitäisi olla ilmeisiä vikoja tai muodonmuutoksia, ja avausasteen nousun ei pitäisi ylittää 0,25% alkuperäisestä koosta.
4.koukutjotka ovat läpäisseet tarkastuksen, koukun vähärasitusalueelle tulee painaa merkki, joka sisältää nimellisnostopainon, tehdasmerkin tai tehtaan nimen, tarkastusmerkin, tuotantonumeron jne.
Romutandarditkoukut Thekoukkutulee romuttaa, kun jokin seuraavista tilanteista tapahtuu: ① Halkeama; ②Dangerous -osion kuluminen saavuttaa 10% alkuperäisestä koosta; ③Paunaste nousee 15% alkuperäiseen kokoon verrattuna; ④ Koukun rungon vääntö muodonmuutos ylittää 10 °; ⑤Koukun vaarallinen osa tai koukun kaula on plastisesti vääntynyt; ⑥Koukkulanka on syöpynyt; ⑦Kun koukun holkin kuluminen saavuttaa 50% alkuperäisestä koosta, holkki on vaihdettava; ⑧ Kun kappaleen karjakoukkuon kulunut 5%: iin alkuperäisestä koosta, karja tulisi korvata.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy